BIZFliegen als Werkzeug
Flugabteilungen, Flugzeugmanagement und die Regeln, die einen Privatflug von einem gewerblichen Flug unterscheiden.
BIZGeschäftsluftfahrt · Erklärt
Woher die gewonnenen Stunden beim Privatflug wirklich kommen: nähere Flughäfen, kurze Bodenzeiten, mehrere Städte an einem Tag und eine Kabine zum Arbeiten, gezeigt an Rechenbeispielen.
BIZGeschäftsluftfahrt · Ratgeber
Wie eine firmeneigene Flugabteilung organisiert ist, warum zwei Piloten pro Flugzeug selten reichen, wie ein gelebtes Sicherheitsmanagementsystem aussieht und wohin das Geld fließt.
BIZGeschäftsluftfahrt · Ratgeber
Was eine Managementgesellschaft für den Eigner eines Flugzeugs übernimmt, wie Gebühren und Charterumsätze wirklich funktionieren und welche Klauseln eines Managementvertrags einen zweiten Blick verdienen.
BIZGeschäftsluftfahrt · Erklärt
Was einen Privatflug von einem gewerblichen Flug trennt, nach US-amerikanischem Part 91 und Part 135 und den EASA-Kategorien NCO, NCC und CAT, und warum das für Sicherheit, Haftung und illegalen Charter zählt.