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Midsize-Business-Jet mit T-Leitwerk und offener Tür auf dem frostigen Vorfeld eines Regionalflughafens.
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ACFFlugzeuge · Porträt

Cessna Citation Latitude: Midsize mit Stehhöhe

Ein ebener Boden, 6 ft Kopffreiheit und 2.700 nm Reichweite: die Citation Latitude erklärt, mit den Reisen in Europa und den USA, die sie gut bewältigt, und ihren Grenzen.

3 Min. LesezeitRolavia Redaktion

Die Citation Latitude erfüllt einen einfachen, gefragten Wunsch: einen Midsize-Jet, in dem Sie aufrecht stehen können. Ihre Kabine ist 6 ft (1,83 m) hoch, mit ebenem Boden über die gesamten 21 ft 9 in (6,63 m), und Cessna nennt eine Reichweite von 2.700 nm mit vier Passagieren. Das deckt fast jede Reise innerhalb Europas oder quer durch die Vereinigten Staaten nonstop ab. Textron Aviation bezeichnet sie als meistverkauften Midsize-Business-Jet, eine Position, die die Latitude nach Angaben des Unternehmens seit neun Jahren hält.

Die Kabine

Der ebene Boden ist das prägende Merkmal der Latitude. Manche Jets dieser Größe haben einen abgesenkten Gang, sodass die Kopffreiheit schrumpft, sobald Sie zu einem Sitz treten; hier steht die volle Höhe über die gesamte Breite des Gangs zur Verfügung. Die Kabine ist 77 in (1,96 m) breit und bietet bis zu neun Passagieren Platz. Eine elektrisch betätigte Einstiegstür von 31 in öffnet sich auf Knopfdruck.

Das Gepäckvolumen beträgt insgesamt 127 cu ft (3,60 m³), davon fasst das Außenfach bis zu 100 cu ft und 1.000 lb. Dieses Fach lässt sich leicht beladen und ist der richtige Ort für Golftaschen und Ski; der Rest des Volumens liegt in der Kabine. Die Kabinendruckhöhe beträgt 4.950 ft bei 41.000 ft, ein angenehmer Wert für einen Midsize-Jet, und Satellitenkonnektivität wird für die gesamte Reise angeboten.

Leistung

Zwei Pratt & Whitney Canada PW306D1 mit je 5.907 lb Schub ermöglichen eine maximale Reisegeschwindigkeit von 446 kt und eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von Mach 0,80. Die Latitude steigt in etwa 26 Minuten auf 43.000 ft und hat eine Dienstgipfelhöhe von 45.000 ft. Cessnas Reichweitenangabe beruht auf einem Flug mit vier Passagieren im schnellen Reiseflug mit NBAA-IFR-Reserven, nicht auf einer langsameren Spareinstellung.

Der Startbahnbedarf bei Höchstgewicht und auf Meereshöhe beträgt 3.580 ft (1.091 m), die Landestrecke 2.480 ft (756 m). Für einen Jet mit Stehhöhe sind das bescheidene Werte, und sie öffnen viele kleinere Flughäfen, die näher an den eigentlichen Zielen liegen. Wie immer verändern heiße und hoch gelegene Flughäfen das Bild; warum, erklärt So lesen Sie ein Datenblatt.

Cessna Citation Latitude: Herstellerangaben
MerkmalWert
Reichweite2.700 nm (5.000 km), 4 Passagiere, schneller Reiseflug, NBAA-IFR-Reserven
Maximale Reisegeschwindigkeit446 kt (826 km/h)
Zulässige HöchstgeschwindigkeitMach 0,80
Passagiere maximal9
Kabinenlänge21 ft 9 in (6,63 m)
Kabinenhöhe6 ft 0 in (1,83 m), ebener Boden
Kabinenbreite6 ft 5 in (1,96 m)
Gepäckvolumen127 cu ft (3,60 m³) insgesamt, davon bis zu 100 cu ft außen
Startbahnbedarf3.580 ft (1.091 m), Höchstgewicht, Meereshöhe
Landestrecke2.480 ft (756 m)
Kabinendruckhöhe4.950 ft bei 41.000 ft
Maximale Flughöhe45.000 ft
TriebwerkeZwei Pratt & Whitney Canada PW306D1, je 5.907 lb Schub
IndienststellungAuslieferungen ab August 2015

Typische Einsätze in Europa und den USA

Innerhalb Europas fliegt die Latitude nahezu jede Städteverbindung nonstop mit voller Kabine. Einige Beispiele nach Großkreisentfernung:

  • London nach Istanbul: etwa 1.350 nm.
  • Paris nach Tel Aviv: etwa 1.780 nm.
  • Genf nach Dubai: etwa 2.660 nm, eine Strecke, die Cessna selbst anführt, nahe am veröffentlichten Wert.
  • Los Angeles nach New York: etwa 2.130 nm zwischen Van Nuys und Teterboro.
  • Seattle nach New York: etwa 2.080 nm.

Die Grenze ist der Nordatlantik. Eine Überquerung zwischen großen europäischen und amerikanischen Städten liegt jenseits von 2.700 nm, die Latitude fliegt sie also mit einem Tankstopp, je nach Route meist in Island, Grönland oder Ostkanada. Für regelmäßige Transatlantikreisen macht die nächsthöhere Klasse, etwa die Challenger 3500, den Stopp an den meisten Tagen überflüssig.

Für wen sie passt

Die Latitude passt zu Gruppen von vier bis acht Personen, die zwei bis fünf Stunden am Stück fliegen und dabei stehen, aufrecht zum Waschraum gehen und richtiges Gepäck verstauen wollen. Eigner schätzen ihre Betriebskosten; Charterkunden bekommen eine Kabine, die sich groß anfühlt, zu Midsize-Preisen. Gegenüber Light Jets wie der Phenom 300E bietet sie einen ganzen Fuß mehr Kopffreiheit und mehr Reichweite; gegenüber Super-Midsize-Jets verzichtet sie auf Breite und Transatlantikreichweite. Der Artikel über die Privatjet-Klassen ordnet sie ein, und der Reichweiten-Check zeigt ihren Radius ab jedem Flughafen.

Fragen

Können Sie in einer Citation Latitude aufrecht stehen?

Ja. Die Kabine ist 6 ft (1,83 m) hoch und hat einen ebenen Boden, sodass die meisten Erwachsenen im gesamten Gang aufrecht stehen können. Manche Midsize-Jets haben einen abgesenkten Gang und weniger Kopffreiheit, deshalb verdient der ebene Boden Beachtung.

Wie weit fliegt die Citation Latitude?

Cessna nennt 2.700 nm mit vier Passagieren im schnellen Reiseflug und mit NBAA-IFR-Reserven. Das reicht für Los Angeles nach New York und für die meisten Strecken von Europa an den Golf, nicht aber für eine Nonstop-Überquerung des Nordatlantiks zwischen großen Städten.

Wie viele Passagiere befördert eine Citation Latitude?

Cessna nennt bis zu neun Passagiere. Auf Reisen von vier Stunden und mehr reisen Gruppen von sechs bis acht Personen bequemer, und in der Kabine bleibt Platz für Gepäck.

Wie viel Gepäck passt in eine Citation Latitude?

Das gesamte Gepäckvolumen beträgt 127 cu ft, davon bis zu 100 cu ft und 1.000 lb im Außenfach. Weiche Taschen lassen sich besser verstauen als Hartschalenkoffer, und der Betreiber möchte vorab wissen, ob Ski oder Golftaschen mitreisen.

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